底盤配置：東風天龍后雙橋平頂排半豪華駕駛室,底盤型號為DFL1250A13,300MM雙層車架，軸距：4350+1300(mm)，陜齒8檔變速箱，帶中冷增壓、方向助力、原裝空調(diào)，斷氣剎，廠ABS,前橋7噸/雙10噸后橋，11.00R20原廠鋼絲胎，康明斯290馬力電控壓燃式發(fā)動機(可以選裝龍擎350馬力發(fā)動機)，符合**規(guī)定的綠化環(huán)保標準，其它東風公司標配。

東風天龍后雙橋勾臂式垃圾車上裝系我公司采用國內(nèi)外**技術(shù)傾力打造，車廂可卸式垃圾車相關(guān)配置說明：

1.操控：遙控+手動，快捷方便，獨有技術(shù)，行業(yè)**；

2.油缸：我司特殊設計，國內(nèi)知名工廠生產(chǎn)，全部采用進口密封件，性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠； 主油缸獨有內(nèi)置雙向卸荷閥，行程末端有效降低系統(tǒng)壓力，保護整個液壓系統(tǒng)經(jīng)久耐用；

3.互鎖保護：各動作關(guān)聯(lián)互鎖保護，防止誤操作引起液壓或機械故障，消除安全隱患；

4.結(jié)構(gòu)件系高強鋼制造，承載力強，不易變形。

勾臂式垃圾車液壓**系統(tǒng)：本車主要液壓**元件，均采用國際知名品牌意大利VPS公司生產(chǎn)的多路換向閥，保證了投入作業(yè)的液壓部件可靠換向，確保作業(yè)油缸停留在任意位置；意大利HC公司出品的平衡閥，能夠確保兩主臂油缸同步運動,壓力恒定，油缸動作平穩(wěn)；美國PARKER公司出品的高壓管路接頭，承壓高，密封性能好，為高壓管路連接系統(tǒng)的**產(chǎn)品。

車型簡介

    鉤臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車，主要用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理等各種場所收集、運載各種垃圾，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結(jié)構(gòu)合理，操作簡便、穩(wěn)定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點，能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高車輛的運輸能力。實現(xiàn)一車配帶多箱循環(huán)轉(zhuǎn)運，高效、節(jié)能、節(jié)約成本。

車型構(gòu)造
該車是由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車架上，其另一端設有活動拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng)；活動臂油缸一端連在活動臂上，另一端連接在附車架上；鎖緊機構(gòu)通過鎖緊油缸的動作可以在箱體自卸時將附車架上的箱體與翻轉(zhuǎn)架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時形成自卸角，也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉(zhuǎn)架與附車架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的垃圾箱拖拉**附車架上或從附車架上放回到地面。

使用優(yōu)勢
該車可將地下垃圾箱內(nèi)的垃圾及垃圾箱一同拉**車上運走同時可自卸，降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現(xiàn)一車多箱，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。

操作方式

1.行駛操作：行駛按一般汽車駕駛方法進行，行駛前應將車廂回復到初始位置，同時將取力器操作手柄推**分開位置（電控系統(tǒng)將電磁離合器電源關(guān)閉），使取力器處于停止工作狀態(tài)。

2.作業(yè)操作：

2.1 垃圾箱的鉤裝作業(yè)

    步驟1拉起駕駛室內(nèi)手剎手柄，使車輛處于駐車狀態(tài)。

    步驟2拿起駕駛室內(nèi)電控操縱盒，**先將**盒上電源開關(guān)打開，使電源接通，電磁離合器工作（或?qū)⑷×ζ鞑僮魇直?*結(jié)合位置）；接著**操縱盒上的勾臂旋鈕**“伸”位置不松手，主拉臂開始工作，拉臂油缸伸出，主拉臂繞翻轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)架前鉸鏈軸旋轉(zhuǎn)，拉臂處于鉤箱位置，適當調(diào)整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準，松開旋鈕。  

     步驟3下車觀察垃圾廂后門下端鎖緊手柄是否處于鎖緊狀態(tài)，如沒有處于鎖緊狀態(tài)，應扳動鎖緊手柄，確保垃圾廂后門鎖緊手柄把垃圾廂后門與垃圾廂鎖緊在一起。

    步驟4觀察垃圾廂垃圾投入門是否關(guān)閉，并讓垃圾投入門處于鎖緊狀態(tài)，確保垃圾投入門鎖緊后，方可進入一步操作。

    步驟5當拉臂鉤鉤對準廂體彎鉤時，扭住**操縱盒上的勾臂旋鈕**“縮”位置不放，主拉臂油缸回收，拉臂鉤鉤住廂體彎鉤，垃圾廂開始吊起，并繼續(xù)勾上車。

    步驟6當垃圾廂體落放到副車架上后，松開**盒勾臂旋鈕，扭動**操縱盒上的車廂按扭**“鎖緊”位置，鎖緊油缸伸出，將主拉臂與副拉臂牢固鎖緊在一起。

    步驟7扭動**盒上的電源旋鈕，斷開電控電源（或?qū)⑷×ζ鞑僮魇直?*分離位置）；

保養(yǎng)維護

應嚴格按規(guī)定保養(yǎng)垃圾車，使各系統(tǒng)、各裝置經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，充分發(fā)揮其效能，減少油耗、節(jié)省開支，**限度地延長垃圾車的使用壽命。

（一）底盤保養(yǎng)

底盤應嚴格遵守其使用說明書的規(guī)定，進行日、周例行保養(yǎng)。

（二）作業(yè)裝置保養(yǎng)

作業(yè)裝置的保養(yǎng)一般情況下依照下列規(guī)定進行。如果能保證作業(yè)裝置處于良好的工作狀態(tài)，允許其保養(yǎng)同底盤保養(yǎng)同步進行。

1.日保養(yǎng)

日保養(yǎng)主要以清潔、觀察為**，內(nèi)容與垃圾車的使用中注意事項第3條內(nèi)容相同。

2.作業(yè)100h保養(yǎng)

作業(yè)100h保養(yǎng)以緊固、潤滑為**。

（1）檢查緊固車廂、作業(yè)裝置、軸等部位的連接螺栓；

（2）按時對各潤滑點加注潤滑脂或潤滑油；

（3）檢查緊固液壓系統(tǒng)中各部位的連接螺栓、接頭和管箍、管夾等，并檢查有無油液 滲漏現(xiàn)象；

（4）檢查取力器工作是否正常。

3.作業(yè)500h保養(yǎng)

作業(yè)500h保養(yǎng)以調(diào)整為**。

（1）各作業(yè)裝置中的零部件是否有輕微變形，必要時給予校正；

（2）檢查密封膠條的磨損情況，必要時更換；

（3）檢查液壓元件是否能正常工作，必要時應拆檢或更換。如果有油液滲漏現(xiàn)象，應更換密封件；

4.作業(yè)1500h保養(yǎng)

作業(yè)1500h保養(yǎng)**是對各作業(yè)裝置進行全面技術(shù)檢查和調(diào)整，消除隱患。

（1）檢查并修復各處焊縫，特別是各重要部位的焊縫；

（2）檢查各裝置零部件的磨損和操作情況，對磨損和操作嚴重者應予更換； 

（3）檢查各液壓元件。

（4）清洗液壓油箱，各濾油器、空氣濾清器和液壓管路，更換液壓油。對有損傷的密封件和軟管應予及時更換；